NORMA Oficial Mexicana NOM-134-SCFI-1999, Válvulas para cámara y válvulas para rines utilizados para llantas tipo sin cámara-especificaciones de seguridad y métodos de prueba.
Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Secretaría de Comercio y Fomento Industrial.
NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-134-SCFI-1999, VALVULAS PARA CAMARA Y VALVULAS PARA RINES UTILIZADOS PARA LLANTAS TIPO SIN CAMARA - ESPECIFICACIONES DE SEGURIDAD Y METODOS DE PRUEBA.
La Secretaría de Comercio y Fomento Industrial, por conducto de la Dirección General de Normas, con fundamento en los artículos 34 fracciones XIII y XXX de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal; 1o., 39 fracciones V, 40 fracciones I y XII, 47 fracción IV de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, 33 del Reglamento de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, y 24 fracciones I y XV del Reglamento Interior de la Secretaría de Comercio y Fomento Industrial, y
CONSIDERANDO
Que es responsabilidad del Gobierno Federal procurar las medidas que sean necesarias para garantizar que los productos y servicios que se comercialicen en territorio nacional sean seguros, y no representen peligro al usuario y consumidores respecto de su integridad corporal;
Que habiéndose cumplido el procedimiento establecido en la Ley Federal sobre Metrología y Normalización para la elaboración de proyectos de normas oficiales mexicanas, la Presidenta del Comité Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad al Usuario, Información Comercial y Prácticas de Comercio ordenó la publicación del Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-134-SCFI-1998, Válvulas para cámaras y válvulas para rines utilizados para llantas tipo sin cámara-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba, lo que se realizó en el Diario Oficial de la Federación el 7 de mayo de 1999, con objeto de que los interesados presentaran sus comentarios al citado Comité Consultivo;
Que durante el plazo de 60 días naturales, contados a partir de la fecha de publicación de dicho Proyecto de Norma Oficial Mexicana, la manifestación de impacto regulatorio a que se refiere el artículo 45 de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, estuvo a disposición del público para su consulta; y que dentro del mismo plazo, los interesados presentaron sus comentarios al proyecto de norma, los cuales fueron analizados por el citado Comité Consultivo, realizándose las modificaciones procedentes;
Que con fecha 2 de septiembre del presente año, el Comité Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad al Usuario, Información Comercial y Prácticas de Comercio, aprobó por unanimidad la norma referida;
Que la Ley Federal sobre Metrología y Normalización establece que las normas oficiales mexicanas se constituyen como el instrumento idóneo para la prosecución de estos objetivos, se expide la siguiente Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-134-SCFI-1999, Válvulas para cámaras y válvulas para rines utilizados para llantas tipo sin cámara-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba.
Para efectos correspondientes, esta Norma Oficial Mexicana entrará en vigor 90 días naturales después de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.
México, D.F., a 29 de octubre de 1999.- La Directora General de Normas, Carmen Quintanilla Madero.- Rúbrica.
NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-134-SCFI-1999, VALVULAS PARA CAMARAS Y VALVULAS PARA RINES UTILIZADOS PARA LLANTAS TIPO SIN CAMARA-ESPECIFICACIONES DE SEGURIDAD Y METODOS DE PRUEBA
PREFACIO
En la elaboración de la presente Norma Oficial Mexicana participaron las siguientes empresas e instituciones:
- ASOCIACION NACIONAL DE DISTRIBUIDORES DE LLANTAS Y PLANTAS RENOVADORAS, A.C.
- BRIDGESTONE FIRESTONE DE MEXICO, S.A. DE C.V.
- CAMARA NACIONAL DE LA INDUSTRIA HULERA
- CAMARA NACIONAL DE COMERCIO DE LA CIUDAD DE MEXICO
- COMPAÑIA HULERA EUZKADI, S.A. DE C. V.
- GENERAL TIRE DE MEXICO, S.A. DE C.V.
- COMPAÑIA HULERA GOODYEAR OXO, S.A. DE C.V.
- COMPAÑIA HULERA TORNEL, S.A. DE C.V.
- CONFEDERACION DE CAMARAS INDUSTRIALES DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
- HULES BANDA, S.A. DE C.V.
- INSTITUTO MEXICANO DE NORMALIZACION Y CERTIFICACION, A. C.
- NORMALIZACION Y CERTIFICACION ELECTRONICA, A. C.
- PROCURADURIA FEDERAL DEL CONSUMIDOR
- REPUESTOS SAN LUIS, S.A. DE C.V.
- SCHRADER MEXICANA, S.A. DE C.V.
- SECRETARIA DE COMERCIO Y FOMENTO INDUSTRIAL
- Dirección General de Industrias
- Dirección General de Seguimiento a Tratados Comerciales Internacionales
- Dirección General de Normas
- SECRETARIA DEL TRABAJO Y PREVISION SOCIAL
- UNIROYAL, S.A. DE C.V.
INDICE
OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACION
REFERENCIAS
DEFINICIONES
CLASIFICACION Y DESIGNACION
ESPECIFICACIONES
MUESTREO
METODOS DE PRUEBA
INFORMACION COMERCIAL
EVALUACION DE LA CONFORMIDAD
VIGILANCIA
APENDICE A
BIBLIOGRAFIA
CONCORDANCIA CON NORMAS INTERNACIONALES
1. Objetivo y campo de aplicación
1.1 Objetivo
Esta Norma Oficial Mexicana establece las especificaciones de seguridad y métodos de prueba que deben cumplir las válvulas empleadas en las cámaras para llantas neumáticas y válvulas para rines utilizados en llantas tipo sin cámara, que se comercializan dentro del territorio de los Estados Unidos Mexicanos, a efecto de que éstas no constituyan un riesgo para la seguridad de las personas o sus bienes.
1.2 Campo de aplicación
1.2.1 Esta Norma Oficial Mexicana es aplicable a las válvulas de las cámaras para llantas neumáticas, así como a las válvulas de los rines para llantas tipo sin cámara utilizadas en automóvil, camión, camión ligero, tractocamión, tractor agrícola, motocicletas, bicicletas, remolques y semirremolques, las cuales se comercialicen dentro del territorio de los Estados Unidos Mexicanos.
1.2.2 Esta Norma no es aplicable a las válvulas de las cámaras para llantas neumáticas, así como a las válvulas de los rines para llantas sin cámara utilizadas en aeronaves, vehículos de competencia, vehículos recreativos y otros que no están contemplados en el inciso 1.2.1 de la presente Norma Oficial Mexicana.
2. Referencias
Esta Norma Oficial Mexicana se complementa con la siguiente Norma Oficial Mexicana y normas mexicanas vigentes o las que las sustituyan:
NOM-008-SCFI-1993 "Sistema General de Unidades de Medida", publicada en el Diario Oficial de la Federación el 14 de octubre de 1993.
NMX-T-004-CT-1980 "Hule-Industria llantera-Definiciones." Declaratoria de vigencia publicada en el Diario Oficial de la Federación el 6 de agosto de 1980.
NMX-Z-12-1987 "Muestreo para la inspección por atributos." Declaratoria de vigencia publicada en el Diario Oficial de la Federación el 28 de octubre de 1987.
3. Definiciones
Para efecto de la presente Norma Oficial Mexicana, aplican las definiciones y términos técnicos contemplados en la Norma Mexicana NMX-T-004-CT-1980 (ver 2 Referencias), además de las que se definen a continuación:
3.1 Accesorios
Aquellos elementos que complementan a la válvula para poder fijarla o preservarla. Los accesorios pueden consistir en tapón, sello de hule, mariposa, tuerca y arandela.
3.2 Adhesión
Es la unión que existe entre el cuerpo metálico y el hule.
3.3 Automóvil
Vehículo automotor para el transporte de hasta 10 personas.
3.4 Base de la válvula
Parte de la válvula que sirve para fijarla a la cámara o rin.
3.5 Bicicleta
Vehículo de transporte de 2 o más llantas, en donde el movimiento de los pies se transmite a la rueda trasera por medio de una cadena o engranaje; dicho vehículo es utilizado para el transporte de personas o carga ligera.
3.6 Camión
Vehículo automotor de cuatro o más llantas destinado al transporte de carga con peso bruto vehicular mayor de cuatro toneladas.
3.7 Camión ligero
Vehículo automotor con chasis para el transporte de efectos o de más de 10 personas, con peso bruto vehicular de más de 2,727 kg y hasta 7,272 kg.
3.8 Fuerza de desmontaje de la válvula
Es el valor de la fuerza necesaria para sacar la válvula del rin, expresada en newtons (N).
3.9 Fuga de aire
Es la salida de aire entre el cilindro hueco de la válvula y el pivote, sin ser éste accionado.
3.10 Modelo de válvula
Se entiende como modelo de válvula a aquellas válvulas que corresponden a la misma marca, familia y tipo.
3.11 Motocicleta
Vehículo automotor de dos o más llantas utilizado para el transporte de personas o cargas ligeras.
3.12 Pivote
Parte que se coloca en la válvula permitiendo la entrada o salida de fluido cuando aquél se acciona; pero impidiendo su salida cuando éste no se acciona.
3.13 Remolque
Vehículo con eje delantero y trasero, no dotado de medios de propulsión y destinado a ser jalado por un vehículo automotor o acoplado a un semirremolque.
3.14 Semirremolque
Vehículo sin eje delantero, destinado a ser acoplado a un tractocamión de manera que sea jalado y parte de su peso sea soportado por el tractocamión.
3.15 Torque
Par de apriete expresado en newtons metro (N.m) del pivote dentro del cilindro hueco de la válvula.
3.16 Tractocamión
Vehículo automotor destinado a soportar y arrastrar remolques y semirremolques.
3.17 Tractor agrícola
Vehículo automotor de hasta seis llantas, utilizado para las labores propias del campo.
3.18 Válvula
Dispositivo mecánico que retiene y permite la entrada o salida del fluido dentro de la cámara o llanta.
4. Clasificación y designación
4.1.1 Las válvulas objeto de esta Norma Oficial Mexicana se clasifican en dos familias:
a) Válvulas para cámara neumática.
b) Válvulas para rin utilizado en llantas sin cámara.
4.1.2 Para ambas familias de válvulas existen dos tipos:
a) Metálicas con un sello de hule ensamblado.
b) Fabricadas de una parte metálica recubierta con hule moldeado adherido a dicha parte metálica.
4.2 Designación
4.2.1 Las válvulas y accesorios se designan por medio de claves arbitrarias reconocidas internacionalmente. Estas designaciones se describen de manera ilustrativa y no limitativa en las tablas 1 a 12 del apéndice A de la presente Norma Oficial Mexicana.
4.2.2 La clave de designación se identifica como sigue:
a) La letra "t" es la inicial de la palabra "tire" que significa llanta.
b) La letra "r" es la inicial de la palabra "rim" que significa rin.
c) El (los) número(s) siguiente(s) es(son) arbitrario(s).
d) La(s) letra(s) siguiente(s), si existe(n), es(son) arbitraria(s).
5. Especificaciones
5.1 Adhesión
El área máxima permisible sin adhesión hule - metal debe ser de 40 mm2. Lo anterior se determina conforme al procedimiento descrito en el inciso 7.1 de la presente Norma Oficial Mexicana.
5.2 Fuerza de desmontaje
El valor mínimo de la fuerza necesaria para desmontar la válvula del rin debe ser de 559 N. Lo anterior se determina conforme al procedimiento descrito en el inciso 7.2 de la presente Norma Oficial Mexicana.
5.3 Torque
El valor del torque del pivote al apriete debe estar comprendido entre 13 N.m a 30 N.m. Lo anterior se determina conforme al procedimiento descrito en el inciso 7.3 de la presente Norma Oficial Mexicana.
5.4 hermeticidad de válvula para cámaras neumáticas
Para asegurar la hermeticidad en el uso de la válvula para cámaras neumáticas es necesario que la base de la misma sea hecha con compuesto de hule butilo o halobutilo.
5.5 hermeticidad del sello válvula-rin
No debe existir fuga de aire en el sello de la válvula con el rin. Lo anterior se determina conforme al procedimiento descrito en el inciso 7.4 de la presente Norma Oficial Mexicana.
5.6 doblez de la válvula
En el doblez de la válvula no deben presentarse grietas o fisuras, cuando se aplica la prueba descrita en el inciso 7.5 de la presente Norma Oficial Mexicana.
6. Muestreo
6.1 para fines de muestreo se recomienda la aplicación de la Norma Mexicana NMX-Z-12-1987. Para efectos de la evaluación de la conformidad de esta Norma Oficial Mexicana se requieren 7 especímenes de prueba para cada familia y tipo.
7. Métodos de prueba
7.1 adhesión
Esta prueba se realiza a las válvulas para cámara con hule moldeado adherido a ellas y a las válvulas para rin utilizado para llantas sin cámara. Lo anterior con el fin de asegurar que no exista desprendimiento del hule del cuerpo metálico, ocasionando con esto que la válvula represente un riesgo para la seguridad de las personas durante la vida útil de la misma.
7.1.1 Aparatos y/o instrumentos
a) Horno de circulación forzada con capacidad de operación de por lo menos 200°C, de tal manera que cubra el intervalo de prueba.
b) Termómetro con intervalo de medición de por lo menos 200°C, con división mínima de 1°C.
c) Cronómetro.
d) Guantes de asbesto.
e) Maneral sujetador para válvula.
f) Pinzas alicatas sin filo.
g) Pinzas de puntas curvas.
h) Cinta adhesiva.
i) Balanza analítica con exactitud de 0,0001 g.
j) Herramienta de corte.
7.1.2 Procedimiento
7.1.2.1 Colocar las válvulas a evaluar dentro del horno, centradas de manera tal que la parte inferior de la base no esté en contacto con el metal. Envejecer los especímenes a las siguientes condiciones:
7.1.2.1.1 3 válvulas para cámara a 180 °C ± 3°C durante 15 min ± 30 s.
7.1.2.1.2 3 válvulas para rin a 100 C ± 3 C durante 4 h ± 5 min.
7.1.2.2 Sacar las válvulas del horno y dejarlas enfriar por lo menos 12 h antes de realizar la prueba. Atornillar el maneral a la boquilla de la válvula y con ayuda de las pinzas alicatas y de punta curva, arrancar el hule de la válvula sin dañar el metal que está cubierto por el hule (ver figuras ilustrativas 1, 2 y 3).
7.1.3 Expresión de resultados
Cuantificar la adhesión y expresar el resultado en mm2 de área metálica no cubierta por el hule, realizando para el cálculo lo siguiente:
7.1.3.1 Pegar al área de prueba una cinta adhesiva de peso constante por unidad de área.
7.1.3.2 Marcar en la cinta con una punta el área que no presenta adhesión hule - metal (en esta área el hule se desprendió completamente del metal y se observa el metal o cemento adherido).
7.1.3.3 Desprender la cinta del área de prueba y recortar las áreas marcadas.
7.1.3.4 Pesar en mg las áreas recortadas, registrar este valor como "A".
7.1.3.5 Pesar en mg un área de 40 mm2 de la cinta adhesiva utilizada. Registrar este valor como "B" con los pesos obtenidos. Realizar los siguientes cálculos:
Adhesión (hule-metal) = (A/B) . (40 mm2)
Nota: El resultado de esta ecuación se obtiene en mm2 y la adhesión está relacionada a un área.
7.2 Fuerza de desmontaje de la válvula del rin.
Esta prueba se realiza a las válvulas con hule moldeado adherido a la misma, montadas en el rin utilizado para llantas sin cámara, a fin de determinar la fuerza que puede soportar la válvula que va ensamblada al rin antes de degollarse sin presentar fractura en la parte metálica, asegurando con la especificación que esto no suceda.
7.2.1 Aparatos
a) Placa metálica con orificio en el centro, sin filo, con un diámetro de 11,4 mm, u otra placa metálica con un diámetro de 15,7 mm o el diámetro adecuado para sujetar la base de la válvula y un espesor de 3,2 mm.
b) Maneral sujetador para válvula.
c) Sujetador para la placa metálica.
d) Jabón diluido en agua.
e) Tensómetro con capacidad mínima de 10 kN.
Figura 1.- Prueba de adhesión de válvulas para rin
Figura 2.- Prueba de adhesión de la válvula para cámara
Figura 3.- Prueba de adhesión de la válvula para rin
7.2.2 Procedimiento
7.2.2.1 Ensamblar la válvula con hule moldeado adherido a la misma dentro del orificio de la placa metálica, facilitando la operación con el jabón diluido, considerando lo siguiente:
7.2.2.1.1 Placa con orificio de diámetro de 11,4 mm para válvulas TR-412, TR-413, TR-414, TR-418, TR-423, 600 HP y 602 HP o equivalentes.
7.2.2.1.2 Placa con orificio de 15,7 mm para válvula TR-415 y TR-425 o equivalentes o bien el diámetro adecuado a la válvula a probar.
7.2.2.2 Colocar la válvula en el sujetador para la placa metálica, instalar el dispositivo armado en el tensómetro, atornillando el maneral a la válvula para rin; tensionar la válvula a una velocidad de 500 mm/min ± 50 mm/min. El valor que se obtenga del tensómetro en el momento en que la válvula se desgarre o se salga del orificio de la placa metálica, es el valor de la fuerza para desmontar la válvula del rin.
7.2.3 Expresión de resultados
El resultado debe expresarse en N (newton) considerando que para cumplir la especificación establecida en el inciso 5.2, la válvula no debe presentar fractura de la parte metálica.
7.3 Torque.
Esta prueba se realiza a las válvulas para cámara y válvulas para rin utilizado en llantas sin cámara, a fin de que el pivote de la válvula tenga el torque adecuado que asegure que no va a dejar escapar fluido a través de la válvula.
7.3.1 Aparatos y/o instrumentos.
- Torquímetro con carátula.
7.3.2 Procedimiento.
Tomar la válvula, introducir la punta del torquímetro en la boquilla de la válvula, sujetar la parte superior del pivote y girar el torquímetro en el sentido de las manecillas del reloj hasta que el torquímetro dé una señal y tomar la lectura registrada por la aguja de arrastre del torquímetro.
7.3.3 Expresión de resultados
El resultado debe expresarse en newtons metro (N.m).
7.4 Hermeticidad del sello-válvula-rin
7.4.1 Aparatos y/o instrumentos
a) 2 válvulas para rin.
b) Dispositivo hermético para prueba con espesor de 3,2 mm en el área donde se ensambla la válvula; el diámetro del barreno donde va ensamblada la válvula debe ser el adecuado a la válvula correspondiente considerando lo siguiente:
- Diámetro de 11,4 mm para válvulas TR-412, TR-413, TR-414, TR-418, TR-423, 600 HP y 602 HP o equivalentes.
- Diámetro de 15,7 mm para válvulas TR-415 y TR-425 o equivalentes o bien el diámetro adecuado a la válvula a probar.
c) Horno de circulación forzada con capacidad de operación de mínimo 200°C y que cubra el rango de prueba.
d) Montador de válvula.
e) Vaso de precipitados de 2000 ml.
f) Alcohol metílico.
g) Agua.
h) Cámara fría con capacidad de hasta - 45°C.
i) Maneral sujetador para válvula.
j) Medidor de presión, con intervalo de medición de mínimo 0 kPa a 415 kPa (0 lb/ in2 a 60. lb/in2) con división mínima de 15 kPa (2 lb/in2).
k) Indicador digital para medición de bajas temperaturas.
l) Transportador.
7.4.2 Procedimiento
7.4.2.1 A baja temperatura
7.4.2.1.1 Impregnar la base de la válvula con ayuda del jabón diluido y ensamblarla en el orificio del dispositivo hermético dando un jalón con el montador.
7.4.2.1.2 Llenar de aire el dispositivo hasta una presión de 280 kPa ± 30 kPa.
7.4.2.1.3 Colocar el dispositivo dentro de la cámara fría a una temperatura de - 40°C ± 3°C durante 24 h ±10 min.
7.4.2.1.4 Verter alcohol metílico en el vaso de precipitados en cantidad suficiente para cubrir el dispositivo hermético y colocar el vaso en la cámara fría durante 1 h por lo menos.
7.4.2.1.5 Retirar el dispositivo de la cámara fría y sumergirlo en el alcohol metílico que también se encuentre a - 40°C ± 3°C.
7.4.2.1.6 Con ayuda del maneral, flexionar la válvula a un ángulo de entre 20° y 30° y girarla 360° alrededor de su eje.
7.4.2.1.7 Repetir 5 veces la flexión a intervalos de aproximadamente media hora, regresando el dispositivo a la cámara fría después de cada flexión.
7.4.2.1.8 Verificar que el dispositivo mantenga la presión especificada; de no ser el caso, ésta debe ajustarse.
7.4.2.1.9 Observar si se presentan burbujas de aire en el área de ensamble de válvula - dispositivo hermético.
7.4.2.2 Alta temperatura
7.4.2.2.1 Realizar las actividades descritas en los subincisos 7.4.2.1.1 y 7.4.2.1.2
7.4.2.2.2 Colocar el dispositivo hermético dentro del horno a una temperatura de 100°C ± 3°C durante 72 h ± 10 min.
7.4.2.2.3 Verter agua en el vaso de precipitados en cantidad suficiente para cubrir el dispositivo hermético y colocar el vaso en el horno durante el tiempo necesario para obtener una temperatura en el agua de 61°C a 66°C.
7.4.2.2.4 Sacar el dispositivo del horno y sumergirlo en el agua, la cual debe estar a la temperatura especificada.
7.4.2.2.5 Con ayuda del maneral, flexionar la válvula de 20° a 30° y girarla 360° alrededor de su eje.
7.4.2.2.6 Repetir 2 veces la flexión a intervalos de aproximadamente 12 horas, regresando el dispositivo al horno después de cada flexión.
7.4.2.2.7 Verificar que el dispositivo mantenga la hermeticidad; de no ser el caso, éste debe ajustarse.
7.4.2.2.8 Observar si se presentan burbujas de aire en el área de ensamble de la válvula - dispositivo hermético.
7.4.3 Expresión de resultados
La válvula no debe presentar burbujas de aire en el área de ensamble de la válvula - dispositivo hermético; en caso contrario debe registrarse la presencia de las mismas.
7.5 Doblez de la válvula.
Esta prueba se realiza a las válvulas para camión especificadas en las tablas 1 a 3 y 7 a 9 de la presente Norma Oficial Mexicana.
7.5.1 Aparatos y/o instrumentos.
a) Una válvula
b) Equipo doblador de válvulas
c) Escuadra universal
7.5.2 Procedimiento
Insertar el vástago de la válvula en el equipo doblador de vástagos y realizar un doblez a más o menos 15 mm de la base, para obtener un ángulo de aproximadamente 90°.
Si el vástago es recto, se debe realizar el doblez en la parte inferior.
Si el vástago contiene un doblez en la parte inferior, éste se debe llevar hasta un ángulo de aproximadamente 90°.
7.5.3 Expresión de resultados.
Verificar visualmente que en el doblez del vástago no se presenten grietas o fisuras; en caso contrario debe registrarse la presencia de las mismas.
8. Información comercial
8.1 Identificación del producto
Cada válvula que se comercialice en el territorio nacional debe tener visible, en forma permanente, su clave de designación, así como el nombre, denominación o razón social o la marca registrada del fabricante.
8.2 Información del envase
8.2.1 El envase del producto antes de la comercialización de éste, debe tener impreso o mediante una etiqueta, como mínimo, la siguiente información en idioma español:
8.2.2 Nombre, denominación o razón social, domicilio y Registro Federal de Contribuyentes del importador o fabricante nacional.
8.2.3 La leyenda Hecho en ... y en seguida el nombre del país de origen.
9. Evaluación de la conformidad
9.1 La evaluación de la conformidad del producto, objeto de la presente Norma Oficial Mexicana, se debe realizar por modelo y por personas acreditadas y aprobadas en términos de lo dispuesto por la Ley Federal sobre Metrología y Normalización.
9.2 Todas las válvulas de fabricación nacional o de procedencia extranjera deben cumplir con las especificaciones que se establecen en la presente Norma Oficial Mexicana. Los fabricantes e importadores deben proporcionar al laboratorio acreditado las claves de designación que no se encuentren contenidas en esta Norma, a fin de que éste evalúe la conformidad con las especificaciones y métodos de prueba que se establecen en la misma.
10. Vigilancia
La vigilancia de la presente Norma Oficial Mexicana estará a cargo de la Secretaría de Comercio y Fomento Industrial y de la Procuraduría Federal del Consumidor, con base en sus respectivas atribuciones.
APENDICE A CLAVES DE DESIGNACION DE VALVULAS
A continuación se indican en 12 tablas las designaciones de las válvulas que se comercializan dentro del territorio de los Estados Unidos Mexicanos, así como la designación equivalente de algunas válvulas que se fabrican en el extranjero.
1.- VALVULAS PARA CAMARA
TABLA 1.- VALVULAS METALICAS PARA CAMION
| CAMION |
| TR-1075A TR-1076A TR-1077A TR-1078A TR-1079A TR-1175A TR-1177A TR-1179A TR-1227A TR-1274A TR-J1078A TR-J1078B TR-J1078C TR-J1175A TR-J1175B TR-J1175C TR-J1177A TR-J1179A TR-J1179B TR-J1179C TR-88 TR-J10176 TR-J1014 |
TABLA 2.- DESIGNACION EUROPEA DE VALVULAS METALICAS PARA CAMION
| V3.02.2 | V3.04.5 |
| V3.02.3 | V3.04.6 |
| V3.02.5 | V3.04.10 |
| V3.02.7 | V3.04.11 |
| V3.02.8 | V3.04.17 |
| V3.02.9 | V3.04.27 |
| V3.02.10 | V3.04.26 |
| V3.02.11 | V3.06.1 |
| V3.02.12 | V3.06.2 |
| V3.02.13 | V3.06.3 |
| V3.02.14 | V3.06.5 |
| V3.02.15 | V3.06.6 |
| V3.02.16 | V3.06.7 |
| V3.02.17 | V3.06.9 |
| V3.02.18 | V3.06.12 |
| V3.02.19 | V3.06.14 |
| V3.02.23 | V3.06.15 |
| V3.02.24 | V3.06.16 |
| V3.02.27 | V3.06.17 |
| V3.04.1 | V3.30.1 |
| V3.04.2 | |
| V3.04.3 | |
| V3.04.4 | |
TABLA 3.- VALVULAS CON HULE MOLDEADO ADHERIDO PARA CAMION LIGERO
| CAMION LIGERO | EQUIVALENCIA DESIGNACION EUROPEA CAMION LIGERO |
| TR-135 TR-150 TR-75 TR-150W | V3.10.1 |
TABLA 4.- VALVULAS CON HULE MOLDEADO ADHERIDO PARA AUTOMOVIL
| AUTOMOVIL | EQUIVALENCIA DESIGNACION EUROPEA AUTOMOVIL |
| TR-13 TR-15 TR-25 TR-35 TR-70 TR-110 TR-11 TR-300 | V2.01.1 V2.01.2 |
TABLA 5.- VALVULAS CON HULE MOLDEADO ADHERIDO PARA TRACTOR
| TRACTOR | EQUIVALENCIA DESIGNACION EUROPEA TRACTOR |
| TR-15CW TR-218A TR-220A TR-13CW TR-15CW | V4.01.1 V4.01.2 |
TABLA 6.- VALVULA CON HULE MOLDEADO PARA MOTOCICLETA
| MOTOCICLETA | BICICLETA |
| TR-430 TR-87 TR-6 TR-435 | TR-1 TR-4116 TR-4 |
TABLA 7.- VALVULA CON HULE MOLDEADO PARA CAMION
| CAMION | EQUIVALENCIA DESIGNACION EUROPEA CAMION |
| TR-440 TR-441 TR-442 TR-443 TR-444 TR-445 TR-460 TR-461 TR-462 TR-463 TR-464 TR-465 TR-75 TR-76 TR-76A TR-77 TR-77A TR-77E TR-78 TR-78A TR-175 TR-175A TR-177 TR-177A TR-179 TR-179A | V3.09.13 V3.09.14 V3.09.16 V3.09.18 V3.09.17 V3.09.15 V3.09.20 |
2.- VALVULAS PARA RIN PARA LLANTAS TIPO SIN CAMARA
TABLA 8.- VALVULAS METALICAS PARA CAMION
| TR-500 TR-501 TR-570 TR-571 TR-572 TR-573 TR-574 TR-575 TR-570C TR-571C TR-572C TR-573C TR-574C TR-509 TR-510 TR-511 TR-513 TR-515 TR-542 TR-543 TR-543C TR-543D TR-543E TR-544 TR-544D TR-545 TR-545D TR-545E TR-546 TR-546D TR-546E TR-547D |
TABLA 9.- VALVULAS METALICAS CON DESIGNACION EUROPEA PARA CAMION
| V3.20.1 V3.20.2 V3.20.3 V3.20.4 V3.20.5 V3.20.6 V3.20.7 V3.20.10 V3.20.11 V3.20.12 PVR 152 |
TABLA 10.- VALVULAS CON HULE MOLDEADO ADHERIDO PARA AUTOMOVIL
| AUTOMOVIL | EQUIVALENCIA DESIGNACION EUROPEA AUTOMOVIL | EQUIVALENCIA DESIGNACION JAPONESA AUTOMOVIL |
| TR-412 TR-413 TR-414 TR-415 TR-416 TR-418 TR-423 TR-425 TR-4168 TR-600HP TR-602HP | V2.03.6 V2.03.1 V2.03.2 V2.03.3 V2.03.9 V2.03.4 V2.03.8 | PVR 21 PVR 70 PVR 71 |
TABLA 11.- VALVULAS CON HULE MOLDEADO ADHERIDO PARA TRACTOR
| TRACTOR | DESIGNACION JAPONESA TRACTOR |
| TR-618A TR-621A TR-622A TR-623A | JSPI SP4000 |
TABLA 12.- ACCESORIOS DE VALVULAS
| EXTENSION | TAPONES | EMPAQUES | DESIGNACION EUROPEA DE EMPAQUES | MARIPOSAS | CUERPO DE PIVOTE |
| TR-J650 TR-J651 TR-J652 TR-J653 TR-J654 TR-J655 TR-J656 TR-J657 TR-J658 TR-J659 TR-J660 TR-J668 TR-J4000 TR-J670 TR-J669 TR-J661 TR-J664 TR-J667 TR-J662 TR-J663 TR-J665 TR-J666 TR-J691 TR-J694 TR-J690 TR-J692 TR-J693 TR-J695 TR-J696 | TR-VC2 TR-VC3 TR-VC6 TR-VC7 TR-VC8 CASQUILLO METALICO | TR-HN17 TR-HN21 TR-RG7 TR-RG15 TR-RG16 TR-RG22 TR-TG23 TR-RG39 TR-RG54 TR-RG60 TR-SP2 | V9.10.1 V9.10.2 V9.10.4 V9.10.3 V9.10.7 V9.10.5 | TR-BW-1 TR-BW-2 TR-BW-3 | TR-C1 TR-C2 |
11. Bibliografía
- Ley Federal sobre Metrología y Normalización publicada en el Diario Oficial de la Federación el 1 de julio de 1992.
- Reglamento de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 14 de enero de 1999.
- Norma Oficial Mexicana NOM-121-SCFI-1996, "Industria hulera - Cámaras para llantas neumáticas de vehículos automotores y bicicletas-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba", publicada en el Diario Oficial de la Federación el 11 de junio de 1997.
- Norma Mexicana NMX-Z-13-1977. "Guía para la redacción, estructuración y presentación de las normas oficiales mexicanas", declaratoria de vigencia publicada en el Diario Oficial de la Federación el 31 de octubre de 1977.
- Manual de la Asociación de Llantas y Rines de México, A.C., México, 1981, Pág. 23, sección 8 Válvulas.
- European tire and rim technical organization manual, Editorial Styles, Belgium, 1994, sección V.
- Manual of tire and rim, Inc., Estados Unidos de América, 1997, sección 9 Válvulas.
12. Concordancia con normas internacionales
Esta Norma Oficial Mexicana no es equivalente con norma o lineamiento internacional alguno por no existir referencia al momento de su elaboración.
México, D.F., a 29 de octubre de 1999.- La Directora General de Normas, Carmen Quintanilla Madero.- Rúbrica.
DIARIO OFICIAL Lunes 29 de noviembre de 1999
Lunes 29 de noviembre de 1999 DIARIO OFICIAL
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